最近，有关法拉利与小米汽车之间互动的新闻在业界引发了广泛热议。据悉，法拉利官方已购得一辆小米SU7 Ultra，其目的在于借助这辆高性能的纯电动车进行测试，并以此为基础研发其未来的纯电动力系统。
法拉利，这家享有盛誉的豪华跑车生产商，正致力于电动化转型的战略部署，并计划在近期内发布其首款纯电动跑车。为了确保法拉利品牌所特有的驾驶感受和操控能力得以延续，公司对市场上现有的电动车技术进行了详尽的探究。此次选择小米SU7 Ultra作为合作伙伴，无疑是对小米在高效能电动车技术领域所展现的实力给予的高度认可。在此之前，法拉利的生产线上已经出现过保时捷Taycan的测试样车，而小米SU7 Ultra的加入，更是为法拉利的研发团队提供了更多的研究素材。
小米SU7 Ultra作为小米汽车系列中的尖端车型，其卓越性能备受关注。该车型配备先进的三电机扭矩矢量控制系统，最大功率可达到1548马力，峰值扭矩更是达到了惊人的1770牛·米，百公里加速仅需1.98秒。小米SU7 Ultra搭载了公司自主研发的V8s高效电机，其最大转速可达到27200rpm，这一技术实力在业界位居前列。同时，该车还配备了线控底盘、Xiaomi Pilot Pro驾驶辅助系统，以及与小米生态系统深度融合的智能舱内体验，这些特点充分展示了小米在软硬件结合以及电子电气架构领域的强大能力。
法拉利将小米SU7 Ultra选为研究对象，这一举措不仅彰显了对小米技术能力的肯定，同时也揭示了全球高性能电动车市场竞争态势的微妙转变。中国品牌在高端电动车领域的迅猛发展，已受到国际顶尖汽车制造商的广泛关注。据消息，小米SU7 Ultra在赛道测试中表现出色，纽北赛道的圈速在全球原型车中位列第三，在量产车中位居第十九。这些成绩为法拉利研发下一代的纯电平台提供了极为重要的依据。传闻指出，法拉利的技术团队在2024年访问了小米位于北京的总部，双方就共同研发高性能电机进行了探讨。尽管最终合作未果，这一举动却为后来的采购行为埋下了种子。根据行业数据，在2025年全球排名前十的汽车制造商中，有七家选择了采购中国制造的电动车，以进行技术对比研究。
