“真正的实力，不必高喊，友商会替你宣传。”有博主说。
近期，小米SU7 Ultra在法拉利工厂亮相的消息引起了广泛关注。汽车行业资深专家陈哲然Dk透露，除了法拉利之外，欧洲已有至少四家厂商采购了SU7 Ultra进行对比，预计这一数量还将持续增加。
该博主表示，在与欧洲人士交流后，他发现SU7 Ultra的加速性能仅用2秒破百，以及其1548马力的强劲动力，这些对他们而言并非最为震撼之处。真正令他们感到震惊的是，这台车辆售价高达50多万元，并且这个品牌成立仅仅三年，却已经决定投身汽车制造领域。
产品一旦取得显著成就，无需你大声宣扬，车迷们便会为你辩护，竞争者也会助你传播。期盼我国汽车品牌能日益增多，CDM文化的崭新纪元或许即将到来，他如此说道。
博主@西米露曾在博洛尼亚通过微博发文，表示人们难以置信，紧接着马拉内罗会突然出现何种车型。值得一提的是，这里正是法拉利的总部、生产基地、车队以及一级方程式赛车车库的所在地。
近日，我的友人如往常那般在法拉利制造厂门前拍摄车辆时，意外地目睹了一辆小米SU7 Ultra从厂内驶出。没错，这辆SU7 Ultra确实是从法拉利工厂内部驶出的。经过核实，这辆SU7 Ultra正是法拉利官方购置，旨在用于测试和开发下一代的纯电动平台。
法拉利工厂此前只展示过保时捷Taycan的测试样车，然而此次却直接选用SU7 Ultra进行电控研发，这一举动无疑彰显了小米在高端电动车领域的领先地位，该博主兴奋地表达了他的看法。
紧接着，发布那组照片的博主@劈你落山 进一步补充说：“你能想象一个汽车爱好者目睹SU7 Ultra毫无预警地从法拉利标志牌下突然冒出来的那一刻，他内心的激动与惊喜吗？”
博主@苏黎世贝勒爷 同样转发了这条消息，并透露去年已听闻法拉利曾访问小米总部，并提出合作研发新型高性能电机的意向，至于是否有后续进展不得而知。然而，目前看来似乎并无进一步动作，法拉利似乎已开始自行研究SU7 Ultra。
据这位博主所言，我想法拉利的拥趸们对此不会有异议，小米的粉丝想必也不会有不同看法，那么接下来，咱们再瞧瞧究竟是谁会提出反对意见。
