感受舒适：日产的座椅，从外观去看给予人一种很舒服的感觉，是那种让人就特别想坐上去的感受。的确，它的座椅坐上去后软软的，且包裹性相当好，我常常跑长途，长时间驾车也不会有疲劳感，真的十分不错，超级赞。车内噪音方面：天籁的静音效果挺好的，它的车窗是双层玻璃，并且车内设有主动降噪功能，平常在车内根本感觉不到外面的嘈杂声音，挺舒适的。关于空调温度分区控制方面，是双驱独立恒温自动空调，对于家里有老人以及小孩的情况而言，出门时是挺方便的。座椅舒适性如何呢，座椅采用的是三层材质 ，其舒适度极为良好 ，跟家里的沙发没啥两样，而且相对比较易于打理。悬架减震舒适性怎样呢，天籁的后悬架乃是梯形控制臂独立后悬 ，在整个车过弯以及面对颠簸路面时 ， comfort 度是特别出色的。后座空调出风口这一情况，这款车直接配备了后排出风口 ，在冬天的时候 ，天气较为寒冷 ，开启空调后 ，因为有后排出风口 ，车内温度能够很快升高 ，极为便利 。
恬适：那天籁配置出众的大沙发可不是徒有虚名，我认定该款乘用车极为显著的比较优势在于座椅给予的舒适感受，那是切实的惬意……每当旁人询问我为何不购置雅阁、亦或凯美瑞、又或者亚洲龙、甚至说及为何不减省下钱去换上凯迪拉克时，我皆是在内心里轻蔑地讪笑……我所相中并购置的乃是内在的品质，外在的虚荣并不需在这方面去彰显。再者，那空调分区控制功能着实是高端，我身处驾驶座位这里，一直都误以为我这边的空调操控按钮是掌管全车空调运行的。怎料到就在昨天，我妻子径直转动了一下靠近她那边的调节旋钮，而后还表示说我把车内温度调得太低了。直至此时我才恍然大悟，原来这汽车空调居然能够分别对左右两侧区域实行温度调控！随后仿佛后排独立空调是有的，不过是那种单独的旋钮，这着实厉害了。当人多之际能够各自去享受冷气，彼此之间不会产生影响。具备双层隔音玻璃，还有吸隔音材质，用于减低外界噪音的侵扰，并且减少发动机振动的传播，从而营造出全方位静音的车内空间。坐在其间，聆听着音乐，抬头望向蓝天白云，别提多惬意了。
舒适度方面，车内噪音，我没办法判断所谓风噪之类的情况，反正就是感觉比较安静，前排双层玻璃，对于噪音的过滤是很明显的，座椅舒适性没得说，空调很够用呀，只有一点就是后排空间稍微紧凑了些，悬架减震舒适性偏硬，过井盖的时候会感觉不舒服，天籁还有隐藏功能呢，最舒适姿势，可能好多人都不清楚，天籁有个隐藏功能，那就是先把副驾驶头枕卸下来，然后座椅往前调节，靠背能够放到纯平，和后排连接起来就成了一个小沙发。琢磨琢磨，你出去参加会议，处于中间等待的那段时间，自己能够稍微睡上一会儿，这难道不是挺让人兴奋的吗？
