一种叫做汽车ECO的节能模式，它是由Ecology（生态）、Conservation（节能）以及Optimization（优化）合成产生的，其基本理念是围绕技术、环保与经济性来展开的，经由ECU控制单元，综合判断自动变速器挡位、发动机转速等那些影响油耗的因素，计算出最佳燃油量提供给发动机做功来，这种模式能够有效降低油耗、提升燃油效率，特别是适合城市拥堵路段，不过在一些特定工况下会失效 。
汽车ECO模式，有着与众不同的工作方式，它借助传感器，精准调节变速箱档位、发动机转速等一系列关键参数，接着由ECU开展精密计算，算出最佳喷油量，借此达成节油目的，并且汽车ECO模式通常分为主动和被动这两种类型，主动模式设有专门按钮，当按下此按钮开启后，汽车会自动调整换挡逻辑，进而实现节油效果，然而动力方面会有所削弱，当然你也能够依据需求手动关闭该模式。
它没有特殊按钮，呈现为被动模式，这模式更像是那种提醒功能。车辆达到最佳燃油供应状态之际，仪表板上会显示绿色的ECO字样，然而一旦你用力踩油门，或者车辆处于爬坡等需要较大动力输出的情形时，ECO字样便会消失。
仪表盘中ECO指示灯亮时，车子经济模式成功开启，这种模式下，发动机输出功率呈降低态势，加速度与转速也会下降，车辆行驶变得更“温和”，减少不必要动力输出，以达节能减排目的，然而，ECO模式并非在所有状况下都能奏效，像是车速超120公里/小时，或停车怠速时，该模式失效，在爬坡等需大扭矩输出工况下，它同样不工作。
总而言之，汽车的ECO模式给车主给予了一种更为经济且环保的驾驶 option。尽管它于某些情形之下存有局限性，不过在城市拥堵这般的日常驾驶场景当中，能够有效地降低油耗，进而减少排放。去了解并且合理地运用ECO模式，不但能够节省开支，而且还可为环保奉献出一份力量 。
