英菲尼迪qx50的发动机，是进口的吗，在2019年8月20日的12点03分19秒，有专家进行了解答，并且有3个人添加了收藏，是吗。
【认证专家】瞿弘新
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
最佳答案
英菲尼迪QX50的发动机是从国外进口的，新款QX50全系列使用的皆是2.0T发动机，在技术层面存在可变压缩比，存在双循环，其能够切换成类似阿特金森循环和奥托循环的模式，存在电控涡轮泄压阀，还存在进排气门可变正时这些堪称黑科技的技术。此台发动机，其最大马力为268匹，也就是200kW ，最大扭矩是380牛 - 米 。此台VC - Turbo 2.0T发动机，与普通2.0T存有差异，它增设了偏心轮以及曲柄连杆机构，能够经由对活塞上下止点位置予以调整，使得压缩比于14:1至8:1区间当中实现灵活转换 。当车子处于高速巡航这般需要节省燃油的情景之下，发动机便会采用高压缩比来提高燃油效率 。而在进行急加速超车时，压缩比会适度调低，此时此刻动力输出会更加强劲 。
【认证专家】杨烨霖
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
没错，英菲尼迪QX50所使用的发动机的确是进口的，这台发动机被厂家称作VC-T引擎，“VC-T”乃是Variable Compression Turbocharged的缩写，也就是可变压缩比涡轮增压发动机，它的厉害之处是能够依据实际需求于8：1到14：1之间自行调节压缩比，如此在各种驾驶情形下都能够促使燃油燃烧效率达到最大化，进而实现省油，这个技术确实颇具黑科技色彩，实际驾驶起来动力与油耗的平衡相较于老款确实要好很多 。
【认证专家】郑景辉
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
此为进口的，这台VC-T 2.0T发动机额外装设了个偏心轮以及连杆机构 ，该项机构的核心功能在于对活塞上下运动状态下的极限位置予以调节 ，进而促使压缩比可于8:1至14:1范畴内实现自由切换 ，简言之 , 当车辆以匀速状态行驶于高速路段从而达成节能目的之际 ，压缩比会加以调高 ，如此一来燃烧的效率更佳 ，倘若驾驶者猛踩油门以实现超车状况 压缩比进而会自行下降 该情形下动力输送更为迅猛且直接 此项技术仿若发动机自动进行“变压缩比”操作 既能确保所消耗燃料的经济性 兼顾强大驱动力 。
