养一辆别克君越每年需要多少费用？业内人士表示：只要年收入达到某个水平，就不会觉得负担重。
个人觉得非常划算，喜欢就行。而且汽车厂家挺负责任的，曾经召回过一次，并进行了加固。相当令人满意。这个价位能比过很多车了。主要还是混合动力，还有什么更好的呢。
场地宽敞，动力充沛。售价约二十五万的车辆，在空间方面以君越最为舒适。不选择旧款是因为对别克六速自动变速箱不太满意。
用车感受：
1，空间和动力
这个房间的布局令人满意，优点非常突出。君越的中间座位坐着时，头顶高度没有前排那么宽敞，不过双腿的伸展空间相当充裕，可以轻松地盘腿而坐。车厢内部的储物位置相当丰富，可以容纳不少物品。不过，在后备箱装载行李时需要留意，拉杆可能会被压到，如果配备气压支撑杆的话，这种情况就会好很多。
发动机表现令人满意，稍加燃油后车速能迅速提升，深踩油门时更有强劲的加速感受。涡轮增压的启动并不突兀，整体发力非常迅猛。尤为关键的是搭载了最新推出的9速变速箱。虽然整体加速能力尚可，但零百加速的反馈略显迟缓。
2，操控和油耗
驾驶这辆车非常简单，不会觉得它是个庞然大物。方向盘操控精准，没有丝毫晃动。这种辅助功能简直是为我量身打造的，我开车尤其是长途行驶时容易困倦，车子偏离路线会立刻警示我。对于高速减速带和桥面伸缩缝等微小颠簸，它的过滤效果正合我意。
现在922千米时速仅达20千米每小时，我确实驾驶经验不足，行驶速度较缓，务必小心谨慎。
乘坐体验非常理想，控制面板安排得当，操作迅速。本次车型为了节省费用，去掉了部分配置，比如双层车窗，透孔式底盘。同时具备良好的降噪效果，行驶中和静止时都感觉舒适。乘坐舒适性突出，前后座位的椅套均采用真皮材料，坐垫的宽度和柔软性俱佳，适合长时间静坐和长途行驶。
3，外观和内饰
这个年纪的年轻人，对于外貌这事儿，还是得跟从自己的感觉走。整体造型非常气派，侧面的轮廓线条处理得相当好，正合我意。车屁股的设计，既有动感，又不失稳重，让人非常欣赏。不过LED大灯的表现，射程不太给力，雨天夜间开起来有点让人头疼。车尾的LED尾灯点亮后，视觉效果挺理想的，像是展翅的飞翼，而且光线也不会过分刺眼。
车厢内部令人满意，个人认为其品质超越同价位的大众车型。电子档杆操作便捷，内饰设计简约。整体营造出浓厚的奢华氛围，材质经过仔细观察，手感极佳。配备的大尺寸天窗采用双开启设计，带来开阔视野，通风效果显著。
4，落地价和养车费
官方标示价格为二十二万五千三百元，协商后获得了一万一千元的折扣，未含税的车辆价格是二十一万四千三百元，需要缴纳的购置税为一万八千九百六十五元，购买保险费用五千零七十二元，办理牌照需要八百元，最终全部费用合计为二十三万九千一百三十七元，这样的花费是否过高？
每年大概需支出6100元用作日常开销，另需缴纳5072元的保险费用，加上1297元的保养支出，日常停车需花费650元，洗车费用为460元，过路费大约810元，全年总计14389元，若年薪为70000元则足以负担此费用。
点评：
优点：
购车时最称心的是它的外形设计，造型十分时尚，充满活力感，车侧轮廓线条非常顺滑，飞翼风格的前脸带有跑车气质，车身长度十分可观，内部空间宽敞，尤其是第二排座椅，当我在前排驾驶时，父母在后排依然能舒适地翘起双腿，由此可以看出它的乘坐空间确实非常开阔。
缺点：
行驶平稳且快速，但加速时存在明显停顿感，特别是在从五十码切换速度时，感觉较为生硬，在市区内通过减速带或泥泞路面时，整车的悬挂系统调校过于僵硬，减震效果欠佳，由于身处北方城市，冬季车辆启动初期，发动机噪音较为显著，尤其是在车外安静环境下聆听更为明显。
易车号作者提供文章
