今日（5月16日）清晨，小米企业法定代表人及行政首长雷布斯在其社交平台上发布：“小米历经十年自主研发芯片的历程”。
雷军在文字中提及“十年饮冰，难凉热血”，这一说法迅速成为微博热搜的焦点。
昨晚，也就是5月15日，雷军在微博上透露，小米公司独立研发的手机处理器，品牌名为玄戒O1，预计在五月份的尾段推出。
根据界面网发布的信息，前天晚上，雷军在小米价值观竞赛活动结束之后，面向小米公司的职员们进行了一次内部讲话。
雷军谈到，三月份末发生的一起车祸对小米造成了严重影响。公司承受了猛烈抨击，我和同事们全都措手不及。出乎意料的是，这场意外的影响范围如此之广，对小米的冲击也极为严重。
雷军表示，这一事件使小米认识到社会大众对其抱有的深厚期望和严格标准，同时表明小米已不再是初创企业，而必须肩负起成熟公司、行业引领者的使命。
他提及四年前小米决定研发汽车时，自己就对车辆安全问题深感忧虑，事故的爆发让他们意识到，社会对安全性能的要求远比预想的要高，小米必须在汽车安全方面追求卓越，力求成为最可靠的车，而非仅仅满足基本标准或行业常规水平。
他提及，今年正值小米成立十五周年，本计划举办诸多纪念、回顾及展望活动，但多数方案最终搁置。雷军着重指出，小米在近五年间，最核心的坚持始终是技术驱动。五年前，公司确立了全新方向，决心致力于成为全球新一代硬核科技的前沿倡导者。五年前，我们郑重保证五年内研发资金将突破千亿，要增强关键技术的攻关，迄今为止，我们大约付出了1050亿元，今年单年的支出预估就会超过300亿元。
雷军进行内部讲话期间，另外，小米SU7 Ultra采用“开孔式”设计的车头盖，因被指控存在不实宣传而引发的车主抗议行动，正不断升级扩大。
小米SU7 Ultra“机盖门”谈判僵持
车主代表：小米说“退订会造成小米汽车崩塌”
5月15日晚上，微博有超过两百万关注者的网络写手“风云 XTony”发布了一篇篇幅较长的文章，里面讲了他与小米汽车一位负责人之间关于SU7 Ultra车型权益问题的最新情况。
小米SU7 Ultra 图据小米汽车官网
据他透露，车主方面提出诉讼请求之后，小米汽车的高级管理人员李XX，以及销售与交付服务部门的负责人张X，近期与他进行了为期三个多小时面对面会谈。会谈期间，双方深入沟通了各自想法，坦诚交流了看法，彼此加深了认识，整个会晤过程富有成效。
不过这次商谈没有产生最后结果。有网名“风云XTony”的人士在社交平台上指出，小米公司承认在宣传方面确实有瑕疵，但是假如答应客户取消订阅，会直接导致小米汽车经营出现重大危机。
对方对这事儿不买账，还说了“想商量随时欢迎，要争辩绝不退缩”。现在，车主们成立了个维权群，人数已经超过了七十，打算一起告小米汽车吹牛，要求退款外加三倍赔偿。
来源：红星新闻综合新黄河、界面新闻、中国蓝新闻等
