小米YU7遭遇热销，订单激增，导致供货周期延长至一年，众多汽车制造商纷纷采取“抢购”措施。
财联社6月30日的报道指出，蔚来、阿维塔以及极氪等品牌，现正对预订了包括小米YU在内的多款车型的用户推出特别政策，若用户选择转投自家品牌，将可享受到退订费用的补偿。在这其中，蔚来和阿维塔采用的是直接“抵扣车价”的全额补偿方式，而极氪则是提供等值的积分奖励。
据21世纪经济报道披露，蔚来上海门店的某销售人员透露，消费者若选择购买蔚来品牌旗下的车型，将获得5000元YU7锁单定金的报销；对于乐道车型的购买者，同样可以享受5000元定金的报销，但需由店长进行申请并报备；至于萤火虫车型，定金报销的金额则限定为2000元。
自6月26日晚间小米YU7正式亮相，其市场热度显著。据官方公布的数据，该车型在短短3分钟内预订量便超过20万台，1小时内更是攀升至28.9万台；经过18小时的公开发售，小米YU7的订单量已经成功突破24万台。
小米的创始人、董事长以及首席执行官雷军在其社交账号上发文提到，小米YU7的订单量显著超过了公司最初的乐观预估，对于网友的提问，他回应表示，将不会对外公布小米YU7的24小时销售数据。
界面新闻报道，经查询小米汽车APP得知，目前小米YU7标准版在锁定订单后，其交付时间介于57至60周之间；而Pro版则需等待50至53周；即便是速度较快的YU7 Max版，其交付周期也至少需要37至40周。
关于小米YU7预计交付时间是否有可能提前的疑问，小米汽车在6月28日晚的网友问答中回应称，汽车APP上所显示的交付时间仅为预估参考，我们依据订单锁定数量及现有的生产能力进行了首次的预计交付周期更新。不过，随着生产线效率的提升和产能的进一步挖掘，实际的交付时间也可能出现变动。我们会在小米汽车APP中动态更新最新的预估时间。”
小米YU7的走红同时也引发了订单倒卖的风潮。据澎湃新闻报道，在闲鱼等二手交易平台中，频繁出现溢价转让YU7的订单，其中最高转手价格甚至高达2万元。
据调查，小米汽车对生产流程有明确的规定：所有小米YU7的订单都将依据下单的先后顺序来安排生产。为了遏制“黄牛”倒卖行为，小米汽车规定，自开售起24小时内，消费者仅能购买一辆现车或定制新车；在支付定金后的168小时（即7天）内，消费者有权利随时调整YU7的车辆配置；超过168小时，车辆订单将自动锁定。小米汽车明确指出，一旦订单锁定，相关配置、车牌持有者以及配送中心等订单详情将不得更改，且已支付的定金将不予退还。
