因混合动力系统以及较低油耗特点而主打，属于起亚品牌紧凑型混合动力SUV的起亚极睿，新车曾因质量问题以及竞品激烈竞争致使销售惨淡，不过最新的2020款纯电动极睿EV已在韩国亮相了，先前这款车凭借其独特设计和低油耗在市场上具备竞争力，主要竞争对手涵盖长安CS75PLUS等，只是目前尚不能确定是否已停产，起亚极睿是起亚旗下紧凑型混合动力SUV，它采用1.6L发动机以及32KW电机，拥有低油耗优势。虽因质量方面的问题以及来自竞品的压力，致使销量处于不佳状态，不过纯电动版本已然在韩国被推出了，当前还无法确定是不是会停产，然而需要对其后续的发展予以关注。
起亚旗下有一款紧凑型SUV名为“NIRO”，其中文名是起亚“极睿”，目前这款车仅更新到2017款，且已停售，不过近日最新的2020款纯电动起亚极睿EV在韩国亮相，这表明起亚并未舍弃这款车型。
韩国起亚公司在2016年推出了一款全新紧凑型SUV，它叫做起亚极睿（Niro），这款车是在2016年的北京车展这个重要场合首次进行亮相展示的。时间来到2017年1月12日，这时起亚极睿该车正式进入市场开始售卖，此新车所运用的是混合动力系统。最后提到，它在中国市场上的销售方式是采用进口的模式来进行销售的。
定位为紧凑型混合动力SUV的起亚极睿，售价处于14至18万元区间，起亚官方称会针对该车提供7.5％的购置税补贴，这车主要适合年轻人用于代步行驶。这款车仍旧运用起亚家族式设计，虎啸式前脸具备很高辨识度，车内运用大面积黑色高光面板以及镀铬饰条装饰，也契合年轻人喜好。当前这款车在市面上的主要竞争对手是长安CS75PLUS、丰田荣放RAV4、本田CRV等， 。
作为一款混动车，起亚极睿配备了1.6L排量的发动机，以及32KW的电机，这套动力系统，动力十分强劲，并且油耗超低，百公里综合油耗仅仅只需4.2L，极大地降低了车主的用车成本，这也是该款起亚车的一大显著优势所在 。
然而，起亚极睿在如此定价情形下，车身尺寸相对较小，这显著不符合中国消费者对于美的认知标准，且频繁出现质量方面的问题，加之丰田等竞争对手在混动车型领域大力发力，起亚极睿立刻就丧失了竞争能力。并且遭受起亚曾出现质量问题但厂家态度傲慢这一事件的影响，国内进口起亚门店数量急剧减少，这也直接致使这款车的销售情况惨淡。
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