奔驰GLS迎来2026款上市啦，其起步价格依旧是106万，既没有出现价格上升情况，也不存在价格下降情形，外观方面没有做出改动，内饰部分同样没有变动，看上去跟老款车型大体是一样的，然而在配置层面做了些许调整，入门版本增添了全速自适应巡航以及车道居中保持功能，这些功能在高速行驶的时候较为实用，能够起到减轻驾驶负担的作用，电吸门如今成了选装配置，要额外支付6600元，这个价格并非很贵呀，不过得消费者自行承担费用。
有三款车型，它们的配置差距十分显著，入门版车型为了将价格控制在一百零六万内，去除了运动套件、前排通风座椅、第二排加热、柏林之声音响以及后排独立空调等功能，就连轮毂都换成了二十一英寸的，中配时尚型价格比入门版高了将近十八万，但补齐了那些被去掉的配置，顶配车型在此基础上再加十五万多，增添了按摩座椅、抬头显示和后排屏幕等更高级的装备，像这样的配置安排使买家能够自行选择，要么节省一部分钱，要么多花费一些钱来享受更优的配置。
其动力系统全然未变，依旧是那台3.0T六缸发动机，并且搭配着48V轻混系统。它的最大马力可达380匹，还配备了9AT变速箱。这套动力自2021年起，一直沿用至今，历经四年都没有升级。然而，隔壁的宝马X7已然推出了M60版本，其动力更为强劲，可GLS却仍在原地踏步，似是有点跟不上发展节奏了。
与对手相较而言，GLS此次的改款举措显得较为保守，宝马X7的起步价格更低些，其数额不到104万，然而其配置数量也更少，林肯领航员凭借V8发动机以及美式大空间来招徕顾客，雷克萨斯LX着重突出可靠性以及越野能力，GLS的做法既没有进行降价处理，也不存在大幅度的改动，推测是想要稳住老客户群体，防止卷入价格战之中。
电吸门选装之价格，仅需六千六百块，较诸多品牌而言，更为便宜，此仿若在试探消费者，是否愿为这般细节支付钱款，当下豪华车之利润，愈发依赖选装包，奔驰、奥迪以及宝马，皆采用此办法，标配之物越少，选装项目便越多，于此他们便能获取更多收入。
这会儿已然到了2025年的年末，国产的新能源SUV像理想L9，以及蔚来ES8这类车型，早就将智能辅助驾驶当作标配功能安装了，GLS身为燃油车，它的车机系统也没传出啥新消息，给人感觉在技术方面进展得有点迟缓，大家对于豪华车的期待已然发生了变化，不再仅仅看重真皮座椅以及大排量发动机，而是更在乎车辆的智能化以及实际体验，GLS此次推出改款，是在进行聪明的防守，还是错失了市场机遇，这一点还不好判定。
