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电动知家报道，2025年2月27日，小米公司创始人、董事长以及首席执行官雷军在小米“双Ultra”新品发布会上正式公布，小米SU7 Ultra豪华电动车的最终售价锁定在52.99万元。自2024年10月29日启动预售活动以来，这款备受瞩目的车型便引发了市场的极大关注。该车型的预售价格为81.49万元，但最终售价与预售价相比，降幅高达28.5万元，这样的定价策略无疑给消费者带来了极大的惊喜。
有网友指出，81万元对应的是雷军，而52万元则代表着雷神。此外，小米汽车的销售人员透露，他们的订单已经超额，并且公开了小米SU7 Ultra的客户订单截图。
2025年2月27日，小米SU7 Ultra正式投放市场，短短10分钟内，大定订单数便冲破了6900台。在发布会上，雷军透露，小米SU7 Ultra的年度销售目标是1万台。但根据当前的订单数据，这个目标似乎显得过于保守。在短短两小时内，订单量便已超过1万台，与同类车型的订单量形成了显著的反差。
小米SU7 Ultra作为小米品牌旗下汽车的旗舰款，在众多性能指标上均展现出卓越的领先地位。该车型配备有公司自主研发的超级三电机系统，即V8S与V6S的组合，整体输出功率高达1548马力，最大功率可达到1138千瓦，最大扭矩则为1770牛·米。其百公里加速仅需1.98秒，速度极限可达359公里/小时，这一卓越性能使其荣膺全球最快的四门量产车称号。小米SU7 Ultra在内饰与外观设计上尽显奢华气息。车内装饰采用5平方米的超细纤维Alcantara材质，并配有24K镀金的碳纤维车标。此外，车辆装备了21英寸的锻造轮毂、碳纤维制成的大型尾翼以及主动式扩散器等众多空气动力学部件，这不仅增强了车辆的运动气息，还带来了高达285kg的下压力。为了与其卓越的动力性能相匹配，小米SU7 Ultra配备了专业的赛道级散热与制动系统，这套系统包括高性能的Akebono制动夹钳以及碳陶瓷制动碟。这些配置使得车辆在高速行驶及剧烈驾驶过程中能够保持稳定与安全。小米SU7 Ultra自出厂便配备了Xiaomi HAD端到端全场景智能驾驶系统，同时具备与小米智能手机及IoT设备实现无障碍连接的能力，构筑了“人车家”三位一体的全生态闭环。这一智能互联生态系统为用户带来了前所未有的便捷体验。
小米SU7 Ultra的热销不仅为小米汽车赢得了显著的市场胜利，同时也对传统的豪华车市场产生了重大的冲击。以52.99万元的价格，它提供了千万级豪车的动力性能和百万级豪车的豪华配置，从而重新塑造了豪车的定义。这一现象被业界誉为“工业化革命”，标志着传统豪华车市场的“躺着赚钱”的时代已经画上了句号。
小米SU7 Ultra之所以受到热捧，有博主进行了用户调研并进行了深入分析。据博主@肉呆大魔王的分析，截至2月27日23:30分，我们收集的关于小米SU7 Ultra的调研数据显示，在百位潜在用户中，有67%的人已经完成了从对产品感兴趣但尚未决定是否购买到确定购买或已支付定金的转化。这种转化率可以通俗地理解为，用户在通过发布会或其他途径了解产品后，从最初的“感兴趣但犹豫”转变为“决定购买或已支付定金”的状态。下面是小米SU7 Ultra潜在用户品牌分布：
首次购车用户：15%
BBA车主：奔驰18%、宝马20%、奥迪19%
新势力品牌车主中，特斯拉占比6.13%，蔚来为4.09%，理想为2.04%，小鹏为4.90%，比亚迪为3.27%，极氪同样占4.09%。
其他品牌车主：7.13%
观察用户转换率的数据表现，我们可以发现小米SU7 Ultra在吸引传统BBA品牌用户方面取得了显著的成效，特别是在奔驰、宝马以及奥迪车主群体中，其转化率分别高达18%、20%和19%。
