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尽管电动车在制造、售卖等环节的管控已相当严密,但关于电动车质量检测未达标的事件,却仍然频繁发生。最近,有关于一批电动车品牌质量检测不合格的结果公布,其中不少知名品牌也出现在不合格名单上。
四川省市场监督管理局近期公布了电动自行车的质量监督检查情况,指出有3批次的商品不符合标准,其中包含了立马、雅迪这些知名品牌,不合格的内容有车辆的整体重量、灯光系统以及充电的互联互通功能。
江苏省南京市市场监管局最近发布消息,有3批次的电动自行车和充电器抽检不合格,其中涉及的知名品牌有雅迪和极核,这两个品牌产品不合格的原因都是整车重量超标,具体超重了55公斤。
另外,浙江省市场监督管理部门在检查过程中也发现,诸如九号、新日、金箭、五星钻豹、永久等许多品牌,其产品经检测未能达标,不合格的项目具体涵盖产品标识与警示信息、充电状况等方面。
这一批电动车品质堪忧,榜上有名的多为业内顶尖企业,特别是雅迪、九号、立马等品牌频繁出现,如此现象缘何发生?
各地公布的抽检不合格名单中,很少发现绿能、新蕾、绿佳、新大洲、欧派这些中小品牌,反而是知名企业更容易出现不达标的情况,业内人士对此直言不讳。
1、 难道是大牌的质量更差
答案并非如此,知名企业不一定完全等同高品质,但一个品牌能发展壮大,与品质必然息息相关,在特别注重安全性能的电动车领域更是如此。
雅迪经常被提及,它有四个检查环节,车架采用高韧性金属,耐撞击程度超越规范要求,电池、马达、轮胎等关键部件均由知名企业生产,其品质未必显著优于小型厂商,但也不会更逊色。
这些知名企业同样得到了官方的严格认证,例如依据9月1日生效的新国家标准,首批取得强制性产品认证标志的,涵盖了雅迪、爱玛、台铃、绿源等领先企业。
比如工信部公布的电动车合格名单,雅迪、爱玛、台铃、绿源属于首批入选的,由此可见,声称知名品牌产品性能不佳,这种说法显然站不住脚。
2、 为什么小品牌不容易上榜
小品牌生产量不大,店铺分布也有限,抽检主要在店铺进行,很多地方小品牌连店铺都没有,自然拿不到检测样本,怎么能出现抽检不合格的情况。
小规模生产还有一个优势,制造过程中能更严格地监控产品品质,雅迪每年销量突破千万,而部分小企业年产量仅达数十万,对品质的严格把控更为便利。
另外,知名企业若曝出质量问题,充其量只是遭遇一场“舆论风波”,其整体形象并不会遭受严重冲击,然而小型品牌则截然不同,单次瑕疵就可能使其陷入绝境,难以再度崛起,若想获得转机,必须步步为营,丝毫不敢大意。
3、 大牌电动车总上榜真正原因
那些知名企业为何频频出现在各地抽检不合格的名单上,业内人士坦言,这主要与产品优劣关联不大,这些龙头企业生产的产品肯定达标,他们送检的产品也绝不会有问题。
知名品牌制造的电动自行车经常出现在不合格名单上,根本原因在于销售商,这些大品牌电动自行车专卖店遍布各地,销售商难以有效监管,以雅迪为例,其拥有超过四万家销售网点,难免会有销售商只顾赚钱,进行非法改装或增加设备,使得电动自行车不符合标准,专卖店越多,这类销售商出现的可能性就越大,因此越容易在抽查中发现不合格产品。
由此可见,尽管雅迪、九号、立马等知名企业多次抽检未达标,但商品品质总体上依然令人信赖,倘若在店铺购得不合格产品,迅速联络官方服务,多数情况下能够获得令人满意的处置,您对此有何见解?诚邀留言探讨。