比亚迪秦L用车六个月优缺点整理！
去年购买秦L汽车，基础车款为九万七千八百元，保险费用为四千五百二十一元，办理牌照需额外支付五百元，最终总花费达十万二千八百二十一台，同时获赠行车记录仪一个，电机护板一副，还有六次常规保养服务。已经过去了四个月，现在来分析秦L的正面和负面之处： 优点： 首先，它的价格十分划算，花998元就能买到入门级的B级车型，车身尺寸为4830毫米，宽度是1900毫米，高度为1495毫米，轴距达到了2790毫米； 其次，它的燃油经济性也很好，在市区行驶时，每百公里耗电量是3个单位，在高速公路上行驶时，每百公里耗电量在5到6个单位之间。续航能力强，油箱容积为65升，厂商宣称的行驶距离能达到2100公里，在高速公路上行驶时，实际里程大约是官方数据的七成，表现令人满意。加速性能出色，从零到百公里仅需7.9秒，在同类型车辆中属于中等偏上的水平。车辆配备了NFC智能钥匙，同时装配了DiLink智能车载系统，具备出色的车机网络连接能力，使用起来非常便捷。车舱内部设计风格简约，座椅的坐感十分舒适。缺点：车身虽然比较长，但是轴距是2790，和星瑞以及艾瑞泽8的2800轴距相比，后排乘坐时会感到些许局促；后备箱的深度非常深，拿取箱内深处的物品不太容易。高速行驶时动力表现不佳：当车速超过100之后，动力响应显得明显不够充沛。998车型没有快充功能，个人也没有安装充电桩，因此充电过程相当麻烦。推荐选择支持快速充电功能的车型版本。底盘悬挂调校偏舒适，高速转弯或驾驶时车身倾斜度较高，悬挂对车身的支撑力度不够。高速行驶时噪音较大，发动机在动力输出不足时振动感明显。
