六月二十六日晚上，小米举办米人车家整体产业发布会，宣布正式发售小米 YU7，其起售价为二十五万三千五百元。非常震撼的是，仅过三分钟，首批意向订单就达到了二十万辆，一小时之后，这个数字又增长到了二十八万九千辆！这样的销售表现，毫无疑问在新能源汽车行业销售历史中树立了新的里程碑。
截然不同的情况出现在小米的首部电动汽车小米 SU7身上，它于去年三月二十八日发售，四分钟内预约量就达到了一万，七分钟预约量超过了两万，二十七分钟预约量突破了五万台，二十四小时内的预约总量为88898台。相比之下，小米 YU7的热销程度远非小米 SU7可比，它所受到的欢迎程度由此可见。
面对如此惊人的订单数字，雷军内心十分激动。他在采访中透露，“收到这么多订单确实令人振奋，完全超出了我的预料。SUV 市场竞争异常激烈，用户之所以选择我们，是因为试驾活动尚未启动，就有如此多的顾客支持，这体现了大家对我们小米的高度信赖。” 从雷军的讲话里，可以明显体会到他对用户支持的深深谢意，以及这份信任给予他的责任感和前进的动力。
雷军也清晰说明，会尽最大努力促成产能增加，必须确保产品品质优秀，还要迅速完成交付，以便让购车者能更早收到车辆。这充分展现了小米满足市场需求的心意，也突显了其对产品品质和客户感受的极大关注。毕竟，对购买者而言，下单仅是起点，能否准时收到所期望的车辆，以及车辆是否坚固可靠，才是他们最为在意的事项。小米深知这一点，所以在产能和质量上都下足了功夫。
小米 YU7 的热销并非偶然现象，其背后存在多重深层因素。其中，价格上的好处、性能上的突出之处以及品牌所具有的吸引力，三者结合形成了小米 YU7 的强大市场竞争力。这些因素互相促进，共同促成了小米 YU7 的销售佳绩。
（一）价格优势
小米 YU7 在价格上非常划算。它的基础售价是 25.35 万元。跟其他同类型汽车比，这个价格很有竞争力。比如特斯拉 Model Y 的 2025 款后轮驱动版，官方指导价是 26.35 万元。小米 YU7 比它低 1 万元。小米 YU7 在硬件设置上表现不俗，部分指标甚至领先同行。这种高性价比，让购买者切实享受到优惠，也让该款车在众多竞品中显得格外亮眼。对于购车者而言，价格通常是关键决定因素。小米 YU7 用其低廉的售价，成功吸引了众多潜在客户的关注。
（二）性能亮点
小米 YU7 的性能优势非常明显。它整个系列都配备了 800V 碳化硅高压平台，充电速度极快，最高支持 5.2 倍率充电。在 15 分钟内，能够补充 620 公里的续航里程。从 10% 充电到 80% 仅需 12 分钟，显著缓解了用户的续航担忧。动力系统上，小米 YU7 配备了小米超级电机 V6s Plus，其最大输出功率为 690PS，峰值能量达到 508kW，从静止加速到 100km/h 仅需 3.23秒，极速能够达到 253km/h，这样的性能参数，完全可以和部分豪华品牌旗舰跑车相提并论。另外，小米 YU7 还拥有智能底盘系统，能够进行路面前瞻，自动调整减震力度和支撑硬度，从而使用户享受到更加平稳和安心的行车感受。
（三）品牌魅力
小米品牌凭借在科技方面建立的良好声誉和顾客认可，对 YU7 的市场表现产生了显著促进作用。多年来，小米依靠提供高性价比的产品和持续革新的技术，赢得了众多购买者的青睐和信赖。其“专为爱好者设计”的宗旨，广为流传，吸引了一批忠实的追随者。这些粉丝对小米品牌有很深的归属感和坚定立场，当小米发布 YU7 时，他们很顺理成章地成为了最早响应的人。
小米 YU7 的热销状况，让小米企业获利丰厚，同时带动了相关产业一片繁荣景象。6 月 27 日交易刚开始时，小米汽车相关板块明显表现强劲，吸引了许多投资者的目光。
凯众股份在集中竞价环节直接锁定涨停板位置，成为该板块中关注度最高的股票。该公司是小米汽车的核心合作方，在悬挂系统缓冲装置方面与小米汽车同步推进研发项目。通过资本运作介入炯熠电子，凯众股份在制动系统产品线上也与小米汽车建立了业务往来，其与小米汽车之间牢固的合作关系，显然为股价持续走高提供了坚实后盾。
海泰科、富特科技、禾昌聚合等股票都上涨了十个百分点以上，表明市场对这个概念的接受程度很高。海泰科为小米汽车供应链负责制作内外装饰用的注塑模，为 YU7 供应了仪表板、保险杠等核心零件的模具，其业务涉及小米 SU7 和 YU7 等多种汽车型号。富特科技专门从事电力电子产业，是 YU7 全系列车辆 OBC 车载充电器和 DC/DC 变换器的唯一供应商，该类产品与 800V 碳化硅高压架构兼容，这展现了小米汽车在技术规划上的远见卓识，同时让富特科技在金融领域备受关注。
其他如泰鸿万立、宁波华翔、中捷精工、电工合金等股票，涨幅都超过了百分之五。电工合金表现尤其突出，强势达到涨停板，显示出旺盛的上涨势头。这些公司都在小米汽车供应链中占据关键位置，它们的股价上涨，既说明了小米 YU7 畅销对供应链的正面推动，也反映了市场对新能源汽车行业前景的看好。
小米 YU7 销售情况非常好，但生产方面的瓶颈让小米感到十分为难。雷军虽然承诺会尽力增加产量，不过要让生产效率迅速提高，并不是一件容易的事。小米汽车在北京亦庄建有一家制造基地，这个基地每年的生产量最多能达三十万辆，面对小米 YU7 超过二十八万九千台的紧急预约购买，以及未来订单数量可能不断增加的情况，现有的生产能力显然无法应对。就算工厂以每七十六秒完成一台汽车下线的最快节奏操作，也难以在短期内处理这么大量的购买需求。
为应对生产不足的状况，小米已着手打造第二座制造基地。不过，新厂房从动工到正式运营，必须经过一段准备期，即便开始运作，产量也需要逐步提升，暂时无法达到最高效率。因此，接下来一段时间，小米 YU7 的出货时间或会推迟，一些购买者或许要等很久才能收到预定的车子。
小米除了生产效率，产品品质也是其必须重视的核心要素。在增加产量的同时，如何保证产品品质不下降，是小米必须应对的难题。小米明白产品品质关乎品牌命脉，只有提供优质的产品，才能获得消费者的持续信赖和拥护。为此，小米在生产环节中，严密监控每个步骤，从零件的选购到整机的装配，都执行了严格的质量把关。
小米在送出环节，也实施了许多办法来提升送出速度。首先，小米增进了和货运公司的协作，改进了货运路径，保证车辆可以准时无误地送到顾客手里。其次，小米还构建了周密的售后维护系统，为顾客提供全面的服务帮助，迅速处理顾客在购买和驾驶时碰到的情况。
小米 YU7 的热销现象，标志着小米汽车发展过程中的一个关键节点。它展现了小米汽车卓越的产品品质和强大的市场竞争力，同时也为小米汽车未来的进步提供了坚定的信念和前进的动力。小米汽车在往后的发展里，会继续坚持开拓进取的态度，不断优化产品性能和用户感受，力求为购买者提供更优越、更智能的电动车辆，在新能源车的广阔天地中，奔向更加灿烂的前程。
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