听说小米YU7一经发售便热销，短短三分钟预订量就超过了二十万台，一个小时后的预订数更是达到了二十八万九千台。因此，对于那些刚刚完成预订的车主而言，他们可能需要等待超过一年的时间才能提车。
当前，二手平台上订单转卖现象十分普遍，以“小米YU7订单”作为搜索目标，可以看到大量卖家正在处理这类交易，给出的解释五花八门，诸如“选错配置”、“不喜欢颜色”、“家人反对购买”等，其中不乏直接注明“转卖”的，做法相当直接，价格方面通常在原价基础上增加五千到一万，个别情况甚至高达一万八千八百八十八元。
很明显，那些看似有道理的言辞很多都是黄牛惯用的伎俩，根本意图在于利用“中间人赚取差额”的方式来谋利。
要留意的是，小米汽车的销售合同不允许进行直接过户，那么购买这些合同的人，是否真能如愿提前获得车辆呢？记者向小米汽车服务部门进行了核实，相关人员回应称："公司方面不允许变更购车者信息，建议还是选择官方途径购买新车辆，这样才能确保您的合法权益。"
实际操作中，这并非什么难题，届时更换使用人的手机号码即可，真实车主完成车辆登记，就能立刻变更车主，相关权益不会受到影响。
小米的制造能力不足，造成订单完成时间变长，让“订单”变得难得，因此出现了加价现象。对于那些不特别在乎费用、只希望快速拿到车的客户而言，有了新的途径，也为“黄牛”创造了赚钱的机会！
