网络上出现了一批小米旗下SUV车型YU7的未加修饰的真实车辆照片，发布者声称拍摄场所为北京雁栖湖地区。这些实际拍摄的照片能够比官方设计图和车辆登记资料图更清晰地展示车身的轮廓形态和具体构造，看起来更为真切，对于意向购买者来说具有更高的参考意义。这些图片在社交媒体上广泛传播。
YU7的小米整体造型顺畅，运用了系列化的设计风格，实际车辆与SU7的公开设计特征接近，不过YU7作为一款SUV，在设计上有所调整。例如，小米前舱盖两边的车辆凸起更加突出，增强了力量感，公开并且构思了实体风道来改进空气动力学，有助于降低能耗。传图YU7属于中型SUV类别，车身长度达到4999毫米，宽度为1996毫米，高度是1600毫米，其轴距为3000毫米，车辆采用了类似轿跑的溜背式造型，同时装备了不易察觉的门把手装置。
YU7从侧面观察，车头部分显得相当修长，这种造型手法有利有弊。好处在于它契合了大众对于汽车外观的普遍偏好，有助于提升车辆的整体美观度，同时也能增加车辆在碰撞时的缓冲空间，进而提高安全性。然而，这种设计也可能导致车内以及后备箱的可用容积受到一定程度的挤压。此外，YU7在主驾驶座一侧的B柱位置，似乎安装了摄像头以及NFC感应装置，这一细节暗示着车辆的解锁途径可能会包含人脸识别、NFC卡片、手机或智能手表等多种多样的选择。
尾部造型延续了系列特征，尽管去掉了SU7那种能调整角度的尾翼，却安装了体积可观的非活动式尾翼片，同时运用了镂空构造，还带有轻微上扬的小尾翼，这些改进能够改善气流状态，提升高速行驶时的向下抓地力。后灯维持了“土星环”的样式，而且面积比SU7更为宽阔。
顶: 118踩: 793
