不论你愿不愿意去承认,我们着实是要感谢国产新能源车,恰恰是国产新能源车的兴起,才将合资车的价格给“打压下来”,你别去抬杠,我这般问你,存在这样的一台车:
1、论动力,搭载的2.0L油电混动,配E-CVT无级变速箱;
2、论油耗,WLTC综合油耗4.56L/100km;
3、论个头,这是一台轴距2640mm的紧凑型SUV;
4、论品牌,它来自一汽丰田;
以往的时候,要说这台车,怎么也得卖给你超过15万吧,现在则是,它的起售价降低到了10.98万元,它便是2026款卡罗拉锐放,在10月28日,新款卡罗拉锐放正式上市,其指导价是12.68 - 15.98万元,限时权益价是全系降低3万,价格来到了9.68 - 12.98万元。


新款卡罗拉锐放,主要在外观以及内饰的设计方面做了微调,就外观而言,前脸的变化较为明显,新款卡罗拉锐放运用了“无边界”前格栅的设计,蜂窝状进气格栅跟前脸渐变式融合为一体,依我个人的审美来讲,我认为新款的前脸比不上老款霸气,老款的梯形进气格栅看上去更为敦实,更具力量感,不知你觉得哪一个更好看呢?

但是,需要吐槽的是,中低配车型所使用的是卤素大灯,只有高配版本才会提供LED大灯,甚至,丐版车型没有无钥匙进入功能,也没有无钥匙启动功能,我只想说,马上都2026年了,日系车在配置方面,依旧是一如既往地抠抠搜搜啊。


谈及车身尺寸,新款卡罗拉锐放的轴距是2640mm,车的长度为4460mm,宽度达到1825mm,高度是1625mm,除了高度增添了5mm之外,其余尺寸跟老款维持了相同,侧面的设计属于颇为经典的家用SUV造型,轮胎整个系列都是215/60 R17,相比较而言,这个价位的国产SUV基本胎宽都是225mm,然而卡罗拉锐放仅有215mm。


在车尾的设计方面,同样呈现出比较中规中矩的态势,然而,值得被提及的是,卡罗拉锐放于前保险杠、后保险杠以及4个轮眉等位置,均采用了磨砂塑料材质,其具备的好处在于,当发生剐蹭的情况之下,能够降低相应的维修成本,甚至在出现小剐小蹭的时候,都无需进行维修,毕竟塑料件并不惧怕生锈。

新款卡罗拉锐放内饰有不小改动,前排整体设计更横平竖直,看着更显简约,方向盘还是三辐式造型,两侧集成多功能控制按键,悬浮式中控屏尺寸是10.25英寸(高配是12.9英寸),且它采用传统机械式挡把。

于配置层面而言,主动刹车为全系标配,自动驻车同样是全系标配,全速自适应巡航亦是全系标配,然而,低配版本不存在倒车影像,甚至连前倒车雷达以及后倒车雷达都不存在,方向盘材质是塑料的,座椅材质是织物的,就连后排空调出风口都给省去了,低配版本的配置,着实是有些不太能够令人满意的。

当然咯,话又说回来,购买卡罗拉锐放这款车子的友人,对于配置或许并非特别在意,大家更为关注的乃是耐用程度以及油耗情况,新款的卡罗拉锐放仍旧给出了两套动力系统。
1、具有2.0L纯燃油版这一特性,其最大功率为171马力,峰值扭矩是205牛·米,适配CVT变速箱,WLTC综合油耗为6.42L/100km。
2、2.0L的油电混动版本,其最大功率是158马力,峰值扭矩为188牛·米,它匹配的是E-CVT变速箱,WLTC综合油耗是4.56L/100km。
底盘所采用的,皆是前麦弗逊式的独立悬架,以及后扭力梁式的非独立悬架这种组合,其驱动形式,则是前置前驱。

【涡轮侃车】
咱普通之人购买家用汽车,实际上诉求颇为简单,归纳起来实际上就是四个文字:节省燃油同时耐受造作,从这样的角度来去看,卡罗拉锐放的确契合这四个文字,过去的半年时间当中,这款车辆的累计销售数量为97286台,每个月的平均销售数量超出了1.6万台,在当下这个新能源汽车大规模爆发的时代,一辆燃油类型的汽车能够拥有如此的销售数量表现,仍旧是值得加以肯定的,所以要是你怀揣着10万稍微多一点儿的预算,想要去购置一台稳稳当当的家用型SUV,卡罗拉锐放依旧是值得去进行考虑的。



