近来这些年，油价上涨之事屡屡发生，零售价格于整体层面处在高位状态之中，另外运输市场又呈现出不景气的情形，好多卡友大声呼喊着“加不起油”。纯电动的轻卡，其运营成本相对而言是比较低一些的但面对某些远距离的运单，续航里程却又是没办法解决的令人苦恼的问题。
问，是否存在一款车，它能够满足卡友们对于低运营成本的需求，还能够随便接各种运距的货单，并且不用担心续航能力不足呢？答案是有！
有着轻卡大户之称的福田针对卡友们所提出的这些需求，推出了欧马可智蓝HS混动轻卡，它比同级别燃油车省油百分之三十，一年起码能省一万元，并且单次续航里程高达一千至一千五百公里。今日就来给大家详尽介绍一下这款轻卡新势力，瞧瞧它可不可以满足卡友们日常运输需求。
比同级燃油车省30% 峰值扭矩420牛米
相对而言，轻卡的运输工况更为复杂，会囊括各种不同的路况，不少卡友颇为担忧新能源车的动力是不是足够强劲，能不能够满足复杂工况之下的动力需求。
欧马可智蓝HS1存在两个可供选择的版本，其中一个版本为7.5T版本，该版本所搭载的是4F25TC发动机，此发动机最大输出功率为158马力，其峰值扭矩能够达到420牛米，还有另外一款版本是6.0T版本，这个版本搭载的是云内D20发动机，该发动机排量是2.0L，其最大输出功率为126马力，峰值扭矩可以达到350牛米。
由盟固利提供的动力电池，其标称容量是40Ah，额定电压为350.4V，具备双擎驱动的特性，启停速度快，比起传统油车来，动力提升幅度约为35%，最高时速能够达到110km/h，这足以保障运营所具有的时效性。
实际上，所谓的混动车型，便是借助电机具有宽广高效区间这一特性，去弥补燃油机在低效工作状况下所存在的欠缺之处，举例来说，在最为起始起步以及加快速度致使速率提升的阶段，能够促使动力输出向着更为高效的方向转变，然而在城市区域所呈现的工作状况当中，恰好是像这样的工况占据数量最多的情况。
与此不同的是，在燃油经济性所在的范畴里，混动轻卡具备更加节油这个特性，这主要根源在于，于市区行驶的状况下，那些“低转速、低负荷”这般呈现效率低下运行态势的工作，全部是由电机予以完成的，呈现为纯电工作模式，而高效区间则是由内燃机进行负责的，所以发动机能够持续长久地维持在高效区间开展运行，因而相较于传统燃油车来讲更加省油，依据官方所给出的数据，这款车同级别燃油车相比较而言能够节省燃油大概30% 。
车辆在城市工况里跑运输，常常会碰到堵车现象，还会有红绿灯等状况发生，并且需要频繁地起步，再刹车，还要变换档位；然而与传统手动档柴油轻卡比较而言，这款智蓝HS混动轻卡有6.0T版本，还有7.5T版本，这两个版本，其一分别标配ECVT变速器，其二分别标配AMT手自一体变速箱，不需要手动去换档，能够大幅度地降低驾驶疲劳感，并且换挡更为顺滑，操控也更加平顺。
续航最低1000公里 安全配置很齐全
用于城配运输而购买轻卡，常常要驶入并驶出市区去送货，然而市区众多中心地段针 对柴油货车有着程度各异的限行政策，对于能挂绿牌的新能源汽车却更为宽松，就像在西安市，挂绿牌的货车既不绝行也不绝号有这情况。
对于跑货运赚钱而言，能随意通行是最为关键的，而这款欧马可智蓝HS混动轻卡，是可以悬挂绿牌的，并不会受到城市货车限行政策的困扰，具备更大的路权优势 。
纯电动车型存在续航这一痛点问题呀，面对远距离运单不敢接单，严寒酷暑时续航会出现下降的情况呢，这些都致使很多城配车主望而却步啦，欧马可智蓝HS混动轻卡的油箱最大可达120L哦，单次续航能高达1000到1500公里呀，就算是冷藏车也不存在续航焦虑呢。
在有着路权优势以及续航得以保障的状况之下，作为运输的工具而言，卡友们最为关心的还有车辆的底盘承载能力，欧马可智蓝HS混动轻卡存在6.0T版本，欧马可智蓝HS混动轻卡存在7.5T版本，这两个版本的底盘承载有着一定的差异。
6.0T版本所配备的是2.4吨的前桥，以及4.5吨级的后桥，其能够选择前2后2+1这种配比，或者是前3后5+2片钢板悬架；7.5T版本配备的则是2.85吨级的前桥，还有6吨级的后桥，它可以选择前2后2+2片的配置，又或者是前3后4+2片钢板悬架。
轻卡运输的工况更为复杂，特别是进行城配运输时，常常会碰到各类不遵守交通规则的非机动车，以及行人等等。并且，轻卡自身的尺寸相对比较大，故而会存有很大的视觉盲区。为了能够保证行车的安全，这款智蓝HS混动轻在安全方面的配置极为齐全。
在基础配置这块儿，这款车运用的是前面盘式后面鼓式的设计，而且标准配置有气刹与ABS。针对厢式货车存在的盲区问题，这款车能够选择安装360度全景影像，它能够让驾驶员随时知晓车辆周边的状况，减少因盲区引发的各类风险。
不少卡友为了能更迅速地把货物运抵目的地，通过多跑几单来多赚取运费，从而处于一种“连轴转”的状态，而这款车存在可选装车道偏离预警系统以及防碰撞预警系统的情况，该系统能够在事故上演之前给卡友予以警示，进而在一定程度上降低事故的发生概率。
全新一代家族脸 竟然带驻车空调
有越来越多年轻的驾驶员开始走上工作岗位，和传统老司机相比较的话，他们对于车辆外观以及驾驶时候的舒适性有着更高的要求，在外面的样子和里面的装饰设计方面，这款欧马可智蓝HS混动轻卡持续了全新一代欧马可的家族脸设计。
福田欧马可智蓝H系列混动轻卡，是依托LE4平台完成打造的，其前格栅呢，在保留了原本家族脸风格设计的状况下，采用的是满天星式设计，而且还增大了前脸的LOGO，智蓝系列那经典的蓝底，看起来十分亮眼。
这款车，标配着更大尺寸的前包式导流罩。它做了流线型设计且采用一体式后视镜，能在行车时降低风阻，以此提高燃油经济性。它的主镜尺寸加大，还能让驾驶员视野提升近10% 。
所述的灯组，采用的是LED双光透镜大灯，这种大灯将远近光灯以及转向灯进行了集成设计，和传统的卤素灯源相比较而言，LED灯源具备照亮效果更高的特点，并且它的使用寿命也要更长一些。
崭新一代的设计被应用于驾驶室内，诸多蓝色装饰得以增添，像座椅、出风口、门板部位等处，拼色座椅致使运动感获得增加。主驾驶座椅能够选配通风加热、气囊减震、皮质座椅，并且三个座椅能够放至倒伏状态，从而形成一个平面，单排座椅也能够转变成为一个小卧铺，驾驶员能够躺下来进行休息。
许多从事运输工作的卡友，在吃完午餐以后，都倾向于在车上稍作休憩，以此舒缓持续驾车较久时间所产生的负荷感，只是夏天把车辆熄火进行休息会酷热难耐，不熄火又顾虑会消耗燃油，因混动技术具备的长处，此款车配有驻车空调，凭借车辆电池的电力带动空调运行，能够不启动发动机做到，在维持舒适感受的同时不会额外耗费燃油。
对于跑城配运输而言，导航是绝对不能少的，不少后期加装的手机支架，存在诸如“固定不牢固、极易掉落”状的问题，欧马可智蓝HS 混动轻卡有自带的隐藏式支架，能便利地固定手机，它还有眼镜盒，而且主驾驶扶手有软皮包裹，这般很贴心。
编后语：
相较于传统燃油车，欧马可智蓝H系列混动轻卡,在动力数据方面,丝毫不逊色，因混动技术路线具备优势,燃油经济性得以提高更为高效，动力表现进一步增强更显强劲，路权优势更为突出更大，成本进一步降低更低，并且没有纯电动轻卡续航令人焦虑的问题，不管是从事城配短距离运输，还是进行长距离运输，都能够应对自如。（文/王雪洁）。
