车展，是一处不存在硝烟的战场，4月23日正式展开帷幕的北京国际车展，无疑又是一回国内外车企之间的大规模较量，在国家大力倡导自主创新的关键重要节点时机，自主品牌的整体表现，便受到了更为众多极大程度上关注度。
荣威550
插电式混合动力
MG5
在2012年的时候，北京举办了车展，这是一场大型国际车展，而上汽集团，是在通过资产重组实现整体上市之后，才第一次在这个展览中亮相。现在呢，上汽集团的情况又有了变化，汽车产业链里的各项资源，得到了更进一步的整合。这种整合带来了很多影响，一方面呢，它为那些从事相关零部件生产以及服务贸易的企业，加快自身发展提供了一个资本平台。另一方面，它还让集团旗下的各个企业，紧密地连接在了一起。这所有的一切，为发挥业务板块之间的协同效应，创造出了有利的条件。此次车展期间，上汽集团携带旗下8家整车企业所拥有、产出的103辆全新车辆到场，总共是11款于车展首次发布的车型，全面且透彻地把它自主深入推进的、新能源产业的规模化发展成果，全力塑造的、自主品牌的相关成果，以及积极培育的、合资企业本土化能力方面的成果，完整呈现了出来。
多条技术线路抢先机
在此次车展期间，上汽集团进行了7款新能源车的集中展示。其中有早已经投放至市场的荣威新750Hybrid混合动力车，还有别克君越eAssist混合动力车；存在今年就会进行批量投产操作的荣威E50纯电动轿车，以及荣威550插电式混合动力轿车；包含对外进行全球首次发布且亮相的经典电动概念车MG ICON；包含曾参与2010年上海世博会示范而开展运行活动的自主品牌PLUG—in燃料电池轿车；包含合资企业所进行的本土化类型研发工作之后收获的最新成果上海大众朗逸电动车。
这些最新的新能源车型，是瞄准产业化方向的，它们展示了上汽集团的产业布局，在上“混合动力、纯电动、燃料电池”等技术路线方面，也展示了其技术实力。
开启产品投放大年
去年，MG3实现了上市，荣威W5也实现了上市，这使得上汽集团乘用车自主品牌达成了对主流细分市场的全覆盖，并且基本完成了第一阶段产品布局。
今年，上汽集团乘用车自主品牌在产品投放方面，进一步狠下苦功 ，在品牌塑造方面，进一步狠下苦功 ，在质量改进等方面，进一步狠下苦功 。本次车展上，荣威品牌全新旗舰车型荣威950即将强势亮相 ，MG品牌“跨级英式轿跑”MG5即将强势亮相 ，正式拉开上汽自主品牌第二代产品投放大年的序幕 。其中，MG5是一款A级运动型两厢轿车 ，是最新开发的 ，是专门为城市年轻的新锐一族打造的 ；荣威950是目前自主品牌中的一款中高端产品 ，是最成熟的 ，是最具科技含量的 。在商用车自主品牌范畴内，MAXUS大通品牌会进行展示，展示内容是搭载车联网技术的宽体轻客产品，还有警车，以及校车，以及物流车，以及救护车等专用车 。
此外，属于MG品牌旗下的首款SUV概念车，名为“MG ICON”，它将会在北京车展进行全球首发。晨报记者孙金凤。
