从外观造型来看，这款车的轿跑风格令人耳目一新，完全不同于本田品牌一贯的设计理念。它的溜背造型十分出色，车头部分显得格外低沉，两侧配备的巨大前灯设计非常引人注目，灯组内部构造复杂，开启后光芒四射。观察车身侧面，其流畅的线条是公认的优点，宽大的C柱设计得以保留，同时搭配了16英寸的轮毂，更加突显了它的运动特性。车尾外观颇具特色，线条宽大显得十分稳重，尾灯部分构思巧妙，尤其制动灯与前方日间灯形成巧妙对应。
全新思域驾驶舱布局干净利落，营造出温馨的乘坐体验。方向盘选用优质塑料，握感舒适，并且搭载了便捷的换挡按键，使用起来非常方便。中控台区域全面采用软性材质，显著增强了车辆的豪华气息。车辆内置了一块7.0英寸的中控液晶屏，画面显示锐利，外观设计也彰显了高级感。驾驶座前方设有手动空调控制装置，可以自主调节最适宜的车内温度。座椅的皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
车长宽高为4685毫米，车宽1802毫米，车高1420毫米，车距为2735毫米，这一车距在同类型车辆里排在第九位。作为小型车，它的车身规格在同类车型中并不突出，它的内部乘坐空间只是勉强够用，毕竟受到车身总长和外观设计的制约。天窗的设置也提升了前后排乘客的视觉感受。思域在同等价位同等级别的车里面，后备箱的空间大小排在第七位。它的外形非常标准，储物空间足够满足平时的需要，绝对不会存在不够用的情况。
思域e:HEV 2.0L E-CVT混动Max搭载2.0升动力单元，可输出最大140匹动力，同时提供180牛米的扭力表现，并配备电子无级变速系统。这样的动力组合能够充分展现驾驶乐趣。在12万到18万元价格区间的紧凑型汽车中，该车型位列第十七位。
思域在安全方面考虑周全，涵盖了多种功能，例如自动驾驶辅助，轮胎压力异常警示，车辆自动保持静止，山路行驶时速度自动控制，爬坡时提供额外动力，驾驶者前方配备缓冲气囊，驾驶视线增强系统，车轮不会在刹车时锁死，制动力度根据路况调整，紧急刹车时自动增强制动力，车辆行驶时自动保持稳定，车内噪音降低，发动机自动关闭启动，侧面配备安全防护装置，手机可以无线充电，夜间驾驶时提供辅助，白天行驶时使用发光指示灯，前方配备探测障碍物的装置，随时监测轮胎压力，方向盘可以加热，车辆行驶更加稳定，后方配备探测障碍物的装置，提醒驾驶者注意疲劳，可以远程控制停车，为儿童座椅提供接口，自动保持车道位置。
自动驻车功能能够防止长时间用制动踏板控制，或者需要不断操作驻车制动；陡坡缓降功能有助于在斜坡上以较低速度安全行驶；膝部安全气囊有助于减少碰撞时车内设施对驾驶者膝盖造成的损害。
如果前述资料、配置等无法充分展现思域的特色，那么参考过往思域车主的反馈信息，能提供更周全的借鉴，观察发现，大家最赞赏思域的是驾乘感受相当宜人，此外，车厢内部备受肯定、车舱设计也颇受青睐，这些都是消费者喜爱它的原因。
