说到汽车的外形,最先要讨论的是它的样子。这辆车的镀铬中网做工很细致,加上丰田的标志,让车头显得特别突出。两边的车灯造型很锋利,矩阵式车灯亮起来很有神采。从侧面看,这辆车有腰线设计,让车身看起来更修长。轮子造型很时尚。车尾部分融合了诸多时尚的构造手法,深色尾灯的轮廓经过精心重塑,观赏性显著提升。
这辆全新普拉多的内部装饰十分简洁,坐在驾驶座上能让人有温馨如家的感觉。方向盘采用四幅式设计,充满动感,握在手中非常舒适,能让人感受到强劲的动力。中控台以及车门等部位,大量运用了塑料和皮革材料进行覆盖和包裹,触感比较硬实。8.0英寸的中控屏幕,界面布局清晰,各项功能都很完备。前排座椅还搭载了双温区自动空调系统,可以自由调节,营造最舒适的乘坐环境。座位包围性相对有档次,能够把家人牢牢抓住。
车身长度为4935毫米,宽度为1980毫米,高度为1935毫米,车距为2850毫米,这个数据在同类型车辆里处于中间位置,位于109位。车辆宽度达到1980毫米,这个特点在车内表现为横向空间较为宽敞。普拉多双擎 2.4T 旗舰VX版 5座配备的天窗,拥有更开阔的视野,能够为后排乘客带来更佳的视觉体验和更高的感知能力,同时也让车厢内部更加明亮。在相同价位和级别的汽车里,这款普拉多的后备箱空间处于中下游水平,位列139位。车内其他储物位置的设计比较普通,基本能够满足日常使用需求。后备箱的布局相当整齐,具有相当可观的垂直空间,同时具备很强的可拓展性,整体的空间利用情况十分令人满意。
这台2.4升动力单元装在普拉多上,其峰值马能为207千瓦,扭矩达到430牛米。此发动机在普拉多表现平平,低转速时推力不足,且启动时有些许迟缓。在价位超过八十万的SUV领域中,这款普拉多排位在第22位。
普拉多的安全功能非常完备,涵盖了自动停车辅助,无气压轮胎,自动保持静止,斜坡缓降控制,爬坡辅助功能,膝盖保护气囊,平视显示器,防抱死制动系统,制动力分配系统,刹车辅助系统,牵引力控制系统,主动隔音,发动机自动熄火启动,侧面安全防护帘,手机无线充电功能,夜间视觉增强系统,LED类型的车头日间照明灯,前方倒车探测装置,轮胎压力监控,方向盘温度调节,车身稳定性控制系统,后方倒车探测装置,驾驶疲劳监测,远程停车控制,儿童安全座椅连接端口,车道保持辅助系统等多项功能。
自动驻车功能可以防止长时间用脚踩住制动踏板,或者需要反复操作驻车制动杆;陡坡缓降功能能够帮助车辆安全地以较低速度行驶在坡度较大的路段上;膝部气囊有助于减少乘员在发生二次碰撞时,车内设施对膝盖部位造成的损害。
如果前述资料、配置等无法充分认识普拉多,那么参考历史上购车的用户反馈,能提供更周全的信息。可以发现,人们最欣赏普拉多的显示屏,此外车身银色款式耐看,动力强劲也是其受欢迎的原因。