在每一年举行的国际车展当中, 除了那些销量很好的车型, 顶级豪华的轿车, 速度极快的超级跑车之外, 概念车更是每一届国际车展最为重要的部分, 很多概念车代表着汽车企业将来的设计想法, 更是能够使消费者仿佛置身于未来, 提前快速看个究竟。以前一直都是国外的汽车品牌会带来概念车样式, 让许多车迷朋友激动好长一段时间。如今国内自主的汽车品牌也积极地展示出自身所具有的概念车型, 勇于把汽车未来的设计理念呈现给广大的车迷朋友。这一回Polestar极星官方同样发布了极星Synergy纯电概念跑车。有着单座悬浮式座舱设计的国产纯电概念车, 此车车长为4560mm, 着实真给国人长脸了。
从颜值设计这一方面来看, 极星Synergy纯电概念车乃是2022年极星全球设计大赛里三个获奖者所设计作品的组合体, 在此之中, 内饰的设计者是中国设计师李赢翔。整车的轮廓和阿斯顿·马丁Valkyrie有着相似之处, 不过极星Synergy更为科幻。整车把一体式车身做了采用, 车壳也做了相应用采取, 底盘设计也一并进行了, 扁平化的封闭式格栅呈现着十分简约的模样, 还放进了银色极星车标Logo, 四个轮眉显得特别高耸 , 左右对称式的对置L型日行灯设计, 造型更为夸张, 前保险杠更走向极致, 夸张的纤薄的黑色碳纤维前唇, 离地间隙很低, 几乎快要贴上地面了, 四段式的前包围用了对称式设计, 还加入了定风翼设计, 如此能对前方的气流更好地进行优化。车尾有着与车身一体式的巨大后扰流板样式, 此样式和后保险杠构成了一个标准的长方形, 贯穿式的尾灯把这个长方形一分为二, 带有红色警示灯设置的四个直角边, 车顶上有三个类似F1方程式赛车的领航灯, 如此这般便提高了整车的安全性。
车身造型愈发低趴, 前后轮拱高耸, 车身轮廓呈流线型, 为低风阻打造整体表面, 展现电动感的科幻超跑形象, 车身为白色, 座舱是黑色悬浮式, 侧裙设计夸张为黑色, 形成极为鲜明的黑白撞色对比, 整辆车因全碳纤维材质打造而更显轻盈。其中, “浮动”概念灵感源于相机稳定器, 为用户供给“漂浮、舒适和操控感”的全新性能驾驶体验, 表达以“控制”为核心的驾乘概念设计。于车身尺寸这儿而言, 极地星形共同作用纯电概念型车辆, 凭借四百, 五十五六百六千毫米的长度 , 加以一千零七十毫米的高度, 展示出当属超优, 质跑车才会具备的如梦如幻感觉。
内饰运用单座舱设计, U字形的操控台极为简约, 仅有一个赛车方向盘, 该方向盘是上下开口式设计, 方向盘中间存有一个多媒体显示大屏, 此大屏可监测驾驶员的心率、脉搏、血糖等生物指标, 正前方设有一个悬浮式的液晶显示大屏, 其能显示车辆的所有静态、动态信息。有大面积环保材质进行包裹, 还有纤薄的麂皮绒材质来包裹, 浅灰色与黑灰色呈现渐变过渡, 这过渡也很自然 单座舱赛车座椅给予了更好的包裹性与支撑性, 四点式安全带设计可把驾驶员稳稳固定在座椅方面；头枕换上了一个可穿戴的头盔, 头盔能够显示驾驶员的所有生物指标。
极星Synergy是一款纯电动概念跑车，它会搭载由吉利集团与沃尔沃共同研发的纯电动系统, 业内有人猜测这台车有双电机, 这或许会使之综合动力输出达到或超过Polestar 6, 超过2884匹马力, 百公里加速以及极速都相当出色, 全车运用高模量、高强度碳纤维材质打造, 机械结构还有螺丝采用航空级钛合金材质, 整车更轻、更快且更具科幻感。
点评: 极星（Polestar）Synergy概念车属于全尺寸车型, 它融汇了Polestar最新设计大赛获胜者的三种设计风格。它是汽车行业将来的发展趋向, 更是新能源汽车的导向标。它契合Polestar北极星“环保、纯粹、先锋以及高性能”的造车理念。另外, 它更具智能化, 朝着无人驾驶又前进了一大步。新车会在4月23日于中国首次亮相。你期盼见到极星Synergy纯电概念车的实车吗?
