那个当下的国内汽车市场, 合资燃油车因之受到了较大程度的冲击, 在合资紧凑级轿车这个范畴当中, 唯有速腾受到的冲击相对比较小, 其月销量一直维持在1万加上辆的水平, 上个月更是卖出了2万多辆, 这可不能说不火爆！处于这样一种情形之下, 大众又推出了一台换壳版本的速腾, 它便是捷达VA7, 对于捷达有所知晓了解的朋友想必都清楚, 它就是一个低配的大众, 而捷达VA7的锚定关键要点就是大众速腾。
当下, 速腾的指导价格处于12.79万至17.29万间, 优惠后的售价已然跌到9万以内, 捷达VA7的价格只会更低, 不会更高, 与此同时, 为降低成本, 捷达VA7会削减一些配置, 诸如天窗、智驾配置、动力系统等等。目前, 有网友拍到了捷达VA7的实拍图, 下面就让我们赶快去看一看。
在实拍图里, 能较容易看出, 捷达VA7车头造型基本延续家族式设计语言, 大体设计能瞧出大众影子, 像进气格栅与两侧大灯相连的设计给人熟悉之感, 只是, 中网采用点阵式镀铬设计, 搭配LED大灯, 还有下方Y型装饰条, 沉稳大气且不失精致细腻。
侧面大体上跟大众速腾几乎是保持一致的, 整个车身呈现出修长态势,具备运动感, 显得协调, 颇为契合黄金切割比例, 车顶轮廓所勾勒出来的样子富有空气动力学特性, 再加上起到画龙点睛作用的腰线、铝合金轮毂, 看起来既有传统轿车那种稳重感, 又带有轿跑车的运动特性。在尺寸方面, 作为参考依据来讲, 速腾的车身长度是4791mm, 宽度为1801mm, 高度是1465mm, 轴距长度为2731mm, 捷达VA7的尺寸跟速腾相比较相差不会很大。
大众的设计语言在尾部造型之上延续着, 尾灯的造型是挺经典的那种, 下方有着Y字镀铬装饰条, 它能够和车头形成呼应, 中间还加入了JEETA的英文标识, 微微翘起的那款鸭尾尾翼持续增强着运动气息。
座舱部分, 捷达VA7的中控布局本质上以速腾为蓝本, 从实拍图能轻易发现这点, 并且整个座舱朝着驾驶区域倾斜, 悬浮式多媒体屏幕以及多功能方向盘也都配备齐全, 差别主要是用工用料和配置方面, 后续我们会针对速腾和捷达VA7进一步详尽对照。
到最后再来瞧一瞧动力系统, 鉴于捷达VA7的价格会更为亲民, 很大概率不会配备最新的1.5T发动机, 预估将会配备1.2T和1.4T发动机, 这两台发动机的技术成熟而且成本更低, 性能对于家用而言同样游刃有余。说到变速箱, 捷达VS5、VS7均运用1.4T发动机, 搭配5挡手动或者爱信6AT变速箱, 捷达VA7大概率也会沿袭家族化的这一套动力总成。
按照速腾当下定价情形而言, 捷达VA7售卖价格会更低, 优惠之后预估在7万至8万起步, 并且部分非必要配置会进行减配, 然而, 其三大件仍旧是大众的老三样, 不论在可靠性或者行驶质感方面都是标准的大众速腾那般, 如此, 你对这款车持有怎样的看法呢? 这款车值得人们去期待吗?
