老实讲, 这些年称得上见过好些车, 从原本的4S店销售摇身变为现在的专业汽车评测师, 每年驾驶数量颇为可观的上百台车, 驾龄已然有十几年之久。身为一名身为奶爸, 带着老婆孩子四处奔波奔忙的用户而言, 实用性始终是我最为重视看重的要点所在之处——钱财花费必须要用在关键紧要的地步上, 绝不能被那些华而不实花里胡哨、徒有其表的营销手段给蒙骗忽悠了。就在近期, 试驾了一款受到不少人留意关注的旅行车——享界S9T, 确切确实实在在是被它那风度翩翩、素雅优美的“瓦罐”外观给强力吸引住了。
01. 外观——优雅又豪华,毕竟是真“瓦罐”
你讲奇不奇怪, 就那种享界S9T这般的大五座豪华旅行车, 其车身长度达到了5米16, 轴距有着3米05, 居然比奥迪A6L还要大上那么一点, 所以空间哪里还用得着去担忧, 作为一款着重主打豪华跟舒适的车型, 它的外观绝对堪称亮点里头的亮点呀:

真心讲, 对于这般设计, 我内心是服气的, 毕竟平常咱们带着孩子出行之时, 放置物品的空间以及其实用性, 是绝不能够降低标准的。
02. 舒适度——“魔毯”底盘让你开着倍儿舒服
实事求是讲, 这款车给予我众多惊喜之处, 其中较突出的一点在于其底盘悬挂系统。全系车辆均配置了双腔空气悬挂以及拥有连续可调阻尼功能的减震器, 更有经典的前双叉臂与后五连杆组合形式, 整个车身仿佛铺上了一块质地如软绵绵的“魔毯”, 无论车辆是行驶过坑洼不平的路面, 还是路过压盖着的井盖地段, 于车内就座的乘客所感受到的震感效果皆是能够被过滤得极为干净的。

你清楚不, 平常开车之际, 在低速的状况环境下, 路况是极度平顺的;而一旦开始提速, 其悬挂又具备充足而足够的支撑力, 如此一来, 过弯时内心的信心便会成倍增长, 驾驶起来既稳健又舒适。对于像我们这类奶爸群体而言, 带着老婆以及孩子外出之时, 这样的体验, 那是毫无争议的, 极为重要。
03. 空间和配置——不光大,还真够豪华
这车采用大五座布局, 空间极为宽敞。后排不但支持电动调节, 而且设有零重力座椅, 还配备冰箱以及小桌板, 后排放倒状态即可瞬间转变为大床模式, 这能极大方便露营或者长途休息时使用。另外需要说明的是, 这并非只是说说而已, 本人已经亲自体验过了:

而且全景天窗让车内采光和通透感爆棚,坐在后排孩子也不闷。

简要来讲, 乃是有四口之家外出旅行, 携带物品全然无需担忧, 车内具备舒适条件且有保障, 可谓是为“豪华旅行车”的定义树立起一个精彩出色的典例。
04. 科技感加持,华为乾崑智驾力挺
厂家真的是拼尽全力了, 享界它属于鸿蒙智行联盟的成员, 是华为跟北汽旗下开展合作之后的力作。在车里, 标准配置是3分部4D毫米波雷达阵列, 并且还有激光雷达来提供助力, 能够实现感知没有任何死角的效果。

这套乾崑智驾系统, 在高速时的领航表现以及城区内的辅助驾驶成效, 于业界范畴内均跻身领先行列, 使之行驶起来不但具备安全性还拥有省心特质, 特别是在高速路段, 该车所呈现的自动驾驶能力以及感知系统, 让我内心深感放心。
更别说前后座屏幕用的鸿蒙系统,内容可以随心传输,不卡顿。

此外, 存在隔空手势, 主副驾车门能够感应开启, 确实是将“豪华范儿”描绘得极其淋漓尽致的。
05. 槽点与理性建议——细节和续航有待打磨
说来, 这车终究是国产豪华车, 细节的处理方面还需要进一步强化。举例来说, 电动腿托在调节的时候会发出一些奇怪的响声, 偶尔调节方向盘时段会出现噪声甚至是震动, 这真真实实景况算得上是对整体质感产生较为显著影响的小毛病。
接下来提到方向盘的设计, 它略微遮挡了一部分仪表, 初次上手时, 需要调整坐姿去适应。
在续航这方面, 官方所宣称的纯电续航里程是处于700~800公里这个范围的, 然而在实际使用当中, 会受到诸如环境、高速等各类因素的显著影响, 所以咱们必须得有打个五折的心理预期, 以此才能够避免在买了车之后觉得产生问题, 这属于所有新能源车都会出现的普遍情况, 并没有什么特别之处。
总结
讲句凭良心的话, 享界S9T最具吸引力之处, 真的是那种豪华旅行车的气质与实用性二者兼备, 它颜值不错, 是在水准之上, 空间与舒适度达到可用程度, 科技含量较高, 并且带有华为予以加持的智能驾驶方面的额外优势, 对于秉持实用主义的奶爸来讲, 体验过这款车后会觉得花这个价钱买到一辆豪华旅行车, 是挺合算的。
诚然, 生产者制造的细微之处仍需加以改进, 持续的里程同样需审慎地进行预估, 然而这实属正常现象, 毕竟国内生产的高端车辆尚处于发展阶段。

简约而言之便是, 若想兼具面子与里子, 预算处于三十万出头, 享界S9T着实绝对值得予以切实认真思索。毕竟携爸妈及娃娃外出, 好操控且舒适的车辆, 哪有人会不心生渴望呢?
那大家对此是怎么看的, 在这诚恳地欢迎各位车友们留言探讨议论, 当然, 这仅仅只是我个人的观点看法, 同样也热忱欢迎大家补充以及分享那些不一样的用车体验感受。



