黑马登场, 其为性能猎装！方程豹的方程S GT搭载800V闪充, 续航最长达850km, 兼顾玩乐与家用。不少人认为性能轿跑只能徒具外观而不实用, 方程豹作为首款猎装车的方程S GT直接破除了这一固有偏见。
刚进入购置税减免目录的这款新车, 定档在三季度上市, 它还是方程豹跳出硬派越野赛道、切入纯电运动轿车市场里面成为关键的车型, 其集合了超跑级加速、长续航通勤以及露营装载能力这三方面, 为喜爱个性车型的消费者提供了别样全新选择, 它的外观采用品牌全新运动设计语言, 有着水滴造型大灯并且搭配隆起机盖筋线, 前脸大尺寸风道起到了优化散热与风阻的作用, 视觉攻击性十足。配合半隐藏门把手的, 是侧面上扬裙线, 宽体轮拱自带了肌肉感, 能提供多款轮圈, 有19英寸的、20英寸的可供选择多种配色可选的刹车卡钳, 满足玩家个性化改装需求哟, 真的绝了。
车身存在两种长度版本, 分别是5025mm以及5095mm, 其宽度为1967mm, 轴距统一是2960mm, 整备质量在控制方面表现得极为克制, 后驱版仅仅2170kg、四驱版为2280kg, 轻量化设计对于续航以及操控皆有着明晰的加成效果。车尾部黑化状的菱形尾灯与小鸭尾进行搭配, 车顶设有扰流板以及底部具备扩散器, 运动氛围直接达成。短板同样较为实际, 溜背猎装造型致使后排头部空间遭受到压缩, 身材较高的乘客长时间乘坐时会略微呈现出压抑之感, 宽车身于狭窄街巷错车时需要额外加以留意。
它的内饰走的是那种运动轻奢的路线, 既把赛道玩乐这方面给兼顾到了, 又能保障日常家用时的舒适。那个座舱的布局, 简洁又利落, 不存在多余冗余的装饰。全系都配备了12.3英寸液晶仪表以及15.6英寸悬浮中控屏。低配合高分别搭载8155、8295芯片, 毕竟高配芯片的算力更强。不论是多任务运行, 还是赛道数据记录功能, 全程的流畅度都特别好就不会出现卡顿。车内放置的是一体式碳纤维运动座椅。它对于身体的支撑和包裹都很充足, 即使在激烈过弯的时候也不会出现侧滑的情况。同时, 还仍旧保留了加热、通风这些基础的舒适功能, 以此更好地兼顾代步通勤这一需求。猎装样式的车身造就了超大开口的后备厢, 要是选装了拖车钩,那么就能够牵引500kg的设备, 露营装备以及户外自行车都能够很轻易地放置进去。车内储物的点位分布相当合理, 门板处、中控扶手这些地方都预留了空间用来收纳随身物品。存在不足之处的是, 运动座椅的填充物相对偏硬, 要是长途长时间坐着, 舒适度比不上纯粹的家用轿车, 车内软性包覆集中在前排位置, 后排的触感以及质感出现了小幅的缩水。
这部车的智能化配置, 全方位对标高端旗舰。在设计时没有因着重突出性能特征, 削弱智驾硬件配备。其车尾安放了瞭望形态的遥感设备, 与全车多样的毫米波远程探测装置、像素清晰的摄像监控装置组合布置, 得以构建起完整而稳定的天神之眼类型全套交互与感知平台, 该平台硬件在功能和数量上都有充裕空间做好其他功能的支撑。整个交互系统能够执行高速路与跨区道路的NOA智能协助驱动、三百多样场景自动找寻合适位置停车、跨度为两公里的路径记忆停车, 在城市交通拥堵状况下跟车、长距离高速行驶巡航、地下停车区域自主寻找车位并驶入全部可以平稳达成, 系统在介入时的逻辑倾向于平稳过渡, 不会出现急刹车、强行改变行驶路线的情况。车机配备全新DiLink智能生态, 语音方面交互可支持连续对话, 具备可见即可说特性, 手机互联以及投屏等功能全都配备齐全, 日常操作时上手的门槛相当低。从客观角度来讲, 其存在的短板在于城区高阶领航功能只有高配版本才完整开放, 入门版仅仅保留了高速基础辅助功能, 在复杂城市路口仍旧需要驾驶员集中起注意力来进行接管。
这款猎装车的核心竞争力在于动力续航, 其全系配备92.093kWh第二代刀片电池, CLTC续航设有730km、800km、850km三档版本, 日常通勤一周充一次电完全没有问题, 周末跨城出游中途无需频繁补充能量。依靠800V高压闪充技术, 从30%充至80%只需十几分钟, 一杯咖啡的时间就能恢复一大半续航。动力有着两种布局, 后驱的那种搭载着300kW的单电机；起步的时候轻快又平顺, 挺适合日常去用来代步；四驱的采用前190kW加上后300kW的双电机组合形式；加速的时候爆发力很充足, 实现零百加速能够进入3秒的区间；超车、提速的时候底气特别足。底盘的标配里头有云辇-M磁流变悬架加成后轮转向；这么大体型的车身转弯半径却特别小；在高速状态下过弯的时候侧倾抑制做得很到位；兼顾了激烈驾驶时所需的支撑以及城市行驶时的滤震舒适情况。其四驱版本, 在满载且高速行驶的状况下, 电耗涨幅显著, 于冬季低温环境中, 续航会出现常规性的缩水, 而在激烈驾驶的时候, 胎噪、风噪较之家用轿车会更为突出, 这便是劣势所在。
当下, 纯电猎装细分市场之中, 可供选择的并不多, 多数车型, 要么是性能十分强悍, 然而续航却很拉胯, 要么是空间较为实用, 可是缺少运动的底子所在。方程S GT精确地填补了市场空白, 其具备轻量化车身, 拥有800V闪充功能, 有着超长续航能力, 还有全套高阶智驾配置, 具备可拓展露营拖挂能力, 这些全部都配齐了, 它既能够满足年轻用户对于个性驾控的需求, 又能够兼顾家庭日常代步以及短途户外出行。比亚迪成熟刀片电池安全体系为其提供支撑, 方程豹品牌性能调校功底深厚, 差异化优势显著, 上市后会直接分流极氪007 GT的用户, 也会分流蔚来ET5T等竞品的用户, 其市场成长空间十分可观。
有不少钟情于猎装造型的车友会陷入纠结, 在考虑家用且兼顾玩乐用途时, 究竟该挑选传统旅行车, 还是纯电性能猎装? 答案其实并不复杂, 对于那些追求具备强加速性能、拥有低用车成本、希望获得智能辅助功能以及具备户外拓展能力的人来说, 方程S GT所展现出的均衡的产品力, 在同级别中很难寻觅到与之抗衡的对手, 根本无需在性能和实用这两者之间做二选一的抉择。您对此是如何看待的? 欢迎进行回复评论！
