在无人机技术不断发展的进程当中, 有越来越多的人开始去接触并且使用无人机, 然而与此同时出现的无人机“黑飞”问题, 却给各方面带来了诸多隐患。所谓无人机“黑飞”, 指的是在飞行之前, 没有经过有关部门的批准, 也没有进行实名登记, 或者是在适飞区域以外飞行等, 这样一些违反相关法律法规的飞行活动。从今年1月1日开始实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》, 针对无人驾驶航空器飞行以及有关活动, 展开了规范。
那么, 无人机“黑飞”究竟会带来什么样的安全方面的问题, 《暂行条例》的相关规定又是怎样的, 近日, 浙江台州临海公安开出了自《暂行条例》实施以来的首张无人机“黑飞”罚单。
3月20日, 临海市公安局巡逻的民警, 在监控当中发现, 临海的男子洪某, 使用无人机来进行直播之时, 其飞行的真高超出了120米, 这违反了相关的规定。
临海市公安局巡逻处突大队副大队长郑霞称, 由此我们依据直播间所展示的地址, 去到现场把他当场给查获了, 检查了他的飞行记录, 今日其最高飞行记录为300多米。
民警在现场进行检查时发现, 其那架无人机, 虽说已经完成了实名登记, 然而却并没有去进行飞行申请, 这种情况属于是在不曾经过审批的状况下, 于管制空域展开飞行活动, 涉嫌存在着“黑飞”的操作行为。
无人驾驶飞机“黑飞”存有安全方面的风险隐患, 易于引发致使人群坠落、螺旋桨造成人员受伤这般的地面次生伤害, 并且有可能对飞机的飞行安全产生影响。警方作出提醒, 无人驾驶飞机用户要做好实名登记, 要是需要在管制空域之内飞行就得向空中交通管理机构提出申请, 千万不要“黑飞”。
无人机“黑飞”致航班延误 两男子被行拘10日
今年1月31日, 广东韶关市公安局接到了相关报案, 在丹霞机场跑道南侧上空, 发现了无人机, 韶关市公安局紧接着在现场查获了1台无人机。
经调查可知, 涉案人员为何某与钟某, 他们是为了完成公司承接的测绘工作的任务, 却没有履行无人机飞行报备手续, 于丹霞机场净空保护区进行了违法飞行, 这导致了一航班起飞延误了17分钟。公安机关依照法律对何某、钟某分别作出了行政拘留10日并且罚款500元的处罚。警方作出提醒, 使用无人机一定要依照法律规定进行注册登记以及飞行报告, 绝对不可以在无人机禁飞区域飞行。
铁路沿线禁飞无人机 多人“黑飞”被处罚
除了机场以及周边一定范围的区域以外, 铁路沿线同样设有禁飞的区域, 今年1月, 在河北保定东站, 有一名男子私自于铁路禁飞区域放飞无人机, 结果被警方查获了。
在保定东站派出所民警于巡视站区之际, 察觉到站区南侧存在一架正处于飞行状态的无人机, 紧接着民警即刻展开对无人机操作手的寻觅行动, 最终成功查获那位正在操控飞机的张某。
按调查情况来看, 张某身为自媒体工作者, 其为了拍摄视频素材, 在既没有民用无人驾驶航空器操控员执照并且也没向公安机关和铁路部门进行报备的情况下, 私自选择在保定东站的高铁线路周边放飞无人机去开展拍摄之事。最终的最后, 张某被铁路警方依据相关规定给予了依法处以行政罚款500元这样的处罚。
于山西晋中, 有派出所民警在巡视站区之际, 同样发觉了一架处于“黑飞”状态的无人机, 接着民警察捕获住找到了无人机操作手刘某。
经核查, 刘某于未将相关情况向公安机关进行报备的情形下，私自于高铁沿线放飞无人机用以开展拍摄活动, 随后铁路警方依照法律规定对其作出罚款500元的惩处。
晋中站派出所民警张恩嘉, 隶属于太原铁路公安处, 他表示: 无人机、孔明灯这类物品是归属于低空飞行物范畴的, 要是在铁路所规定的禁飞范围之内进行放飞操作, 那么就极有可能对铁路方面的电气设施设备形成威胁, 进而影响到行车安全以及旅客人身安全, 而铁路公安机关一定会针对相关的违法行为展开严厉打击。
“黑飞”被识别为异常空情 致战备资源损失
无人机“黑飞”会给列车带来行驶安全方面的隐患, 会致使航班出现延误等情况, 在今年最高人民法院的工作报告里还讲了这样一个案例: 某测绘公司在没有向空域管理部门提出飞行申请的情形下, 安排没有无人机驾驶资质的林某擅自于涉案地周边空域操纵自己组装的无人机去进行拍照测绘, 被当地驻军监测成异常空情。军队相关部门组织空地多支力量以及装备参与查证处置, 损耗了大量军事战备资源, 经过评估, 损失费用超过12万元。有一个日子, 是2023年12月4日, 在这一天, 廊坊市中级人民法院作出了这么一个判定, 判定是让被告某测绘公司以及林某去赔偿国防战备资源方面12.19万元的损失, 并且要通过国家级媒体公开送上赔礼道歉。
未经批准 无人机不得在管制空域内飞行
那么, 究竟是哪些空域属于无人机的禁飞区域呢? 自本年度1月1日开始施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》作出了规定:
国家会依据需求来划设无人驾驶航空器管制空域, 真高120米以上的空域, 空中禁区、空中限制区以及其周边空域, 军用航空超低空飞行空域, 还有之下这些区域上方的空域都应划设成管制空域。
（一）机场以及周边一定范围的区域；
（二）国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；
（三）军事禁区, 存在军事管理区 , 还有监管场所等一些涉密单位 , 以及周边一定范围之内的区域。
（四）有重要军工设施的保护区域, 还有核设施的控制区域, 另外存在易燃易爆等危险品的生产区域与仓储区域, 并且有可燃重要物资的大型仓储区域。
（五）发电厂, 变电站, 加油（气）站, 供水厂, 公共交通枢纽, 航电枢纽, 重大水利设施, 港口, 高速公路, 铁路电气化线路等, 公共基础设施, 以及周边一定范围的区域, 和饮用水水源保护区。
（六）有着射电天文台, 还有卫星测控（导航）站, 再有航空无线电导航台, 另外还有雷达站等, 这些属于需要电磁环境特殊保护的设施, 以及周边一定范围的区域。
（七）关键有着重大意义的革命纪念的地方, 关键不可以移动的极具价值的文物, 以及其周边达到一定范围界限的区域。
（八）国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。
如果没有经过空中交通管理机构批准, 那么就不可以在管制空域内去实施无人驾驶航空器飞行活动。
无人机“黑飞”隐患重重 哪些空域为禁飞区？
关于无人机“黑飞”所具有的隐患, 还有《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的相关规定, 北京航空航天大学的航空专家, 同时也是《航空知识》的主编王亚男, 对此展开了解读。
北京航空航天大学的航空专家, 《航空知识》的主编王亚男表示, 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》针对无人机使用的空域给出了明确规定, 像真高120米以上的空域、限制飞行的空域等, 都被划设成了管制空域。无人机违规采集影像等数据有可能危害国家安全, 无人机“黑飞”或许会造成不可估量的经济损失。
