据快科技6月16日消息称, 奥迪全新A6 Allroad展出, 它是A6 Avant的越野风格旅行版汽车, 对此款新车来讲，在沿袭Allroad系列经典设计观念之际, 进行了多项升级。
最显著的变化, 是全新A6 Allroad车身尺寸全面提升带来的, 是这样的情况。
比起普通版型的A6 Avant来, 新车的离地间隙增添了34毫米, 车身的宽度更是加多了111毫米, 摇身成为首款轿车车身宽度超过基础版本车型的Allroad类型的产物。
为了容纳最大21英寸的轮圈，前后轮距也相应加宽。
从配置角度来看, 后轮转向系统破天荒头一遭成为了全系标配, 于低速行驶之际, 后轮能够转动的幅度最大可以达到5度, 如此一来能够切实有效地降低转弯半径, 进而提升在城市驾驶过程中的灵活性, 在高速状态的时候, 后轮将会和前轮朝着同一个方向进行转动, 这会极大程度增强车身的稳定性。
同样在这个时候, 自适应空气悬架达成了全车系都配备的情况, 并且针对Allroad的那种跨界运用场景开展了专门的调整, 同时兼顾了公路上的舒适性以及非铺装路面的可通过性能。
动力方面，奥迪首次为Allroad车型引入了插电混动系统。
插混版配备了2.0升涡轮增压发动机, 还搭配了电机, 其综合输出功率达到了362马力, 峰值扭矩为500牛・米, 百公里加速仅仅需要5.5秒, 最高车速受到电子限制, 为250km/h。
这款车的电池组, 其容量是20.7kWh, 在WLTP工况这个条件下, 它的纯电续航里程能够达到95公里, 而对于11千瓦交流充电这种方式来说, 充满它仅仅只需要两个半小时。
柴油版的配置是, 搭载3.0升V 6 TDI发动机, 并且与48V轻混系统相搭配, 其能输出295马力的功率以及580牛・米的扭矩, 百公里加速时间为5.4秒, 在性能方面的表现同样是出色的。
据了解, 全新型号的A6 Allroad会在今年秋天于欧洲的市场当中进行上市, 在德国市场, 柴油版本的起始售价为77250欧元, 插混版本的起始售价是80250欧元。
