近几年, 伴随新国标风潮的兴起, 不少电动车商家持续加推这类车型, 在众多用户眼中, 售卖新国标电动车的利润极为可观。那么, 实际情况果真如此吗? 售卖一辆新国标电动车究竟能够赚取多少利润呢? 身为一名老司机, 下面以售价约2500元的新国标电动车为大家进行详细揭秘。
首先, 我们先来瞧一瞧一辆新国标电动车的成本构成部分, 通常主要涵盖电池、电机、车架、外壳、轮毂、大灯、减震器、刹车、轮胎、控制器等, 其中, 2500元上下的新国标电动车通常配置的是48V20Ah铅酸电池, 而这类电池价格大体在600元左右, 而电机一般运用的是品牌电机, 功率在350至400W那般, 其价格大致在400至500元左右。
其次, 在车架这一方面, 尽管新国标车架全是相对而言比较轻巧的, 然而实际上成本通常也大概需要300元左右。并且外壳以及轮毂, 若是按照最为普通的那种情形算计, 基本上也需要200到300元左右。此外, 对于控制器这一方面, 是按照最普通的150元来进行计算的。
再者, 讲到减震跟刹车, 就拿搭载那种前碟后鼓以及后液压减震来说, 通常最低起码也要一百五十元上下, 这是肯定的。要是搭载的是前后真空轮胎,那两个最少同样约莫得花一百五十元左右, 这也是没错的。另外, 像大灯、尾灯这类配件就算按最低的情况来算, 大概也得六十元左右, 准没错的。当然, 把这些都排除在外, 还有人工组装费用以及宣传费用按照最低情形来讲, 得按一百元去计算, 同样是这样的。
综上所述, 一辆价格在2500元左右的新国标电动车, 其成本价格大概在2100至2300元之间。这表明售卖一辆新国标电动车, 实际上商家所能赚取的利润在200至400元左右。倘若再将房租以及人工成本计算在内, 那么利润或许会更低, 甚至低于200元。当然, 或许用户会产生这样的疑问, 售价处于3000至3500元左右的新国标电动车利润究竟有多少? 实际上除去成本之后, 商家的利润同样只有200至300元左右, 利润也是不高的, 并非像人们所想象的那般赚钱。
最后, 还有一点要向用户提醒, 于购买新国标电动车之际, 务必要去查看车辆有无具备3C认证, 此外碰到低价车型同样需要慎重。那么, 针对此你持有何种不同看法呢? 欢迎留言展开讨论。
